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      聚焦關(guān)鍵辦學(xué)能力 改革專(zhuān)業(yè)核心課程

      發(fā)布時(shí)間:2024-04-16 作者:本報記者 李丹 來(lái)源:中國教育報

      ■本期關(guān)注·首批重點(diǎn)領(lǐng)域職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)課程改革試點(diǎn)

      “我們最初設計‘軌道車(chē)輛智能傳感技術(shù)’這門(mén)課程的框架時(shí),本來(lái)還是依照傳感器位所處車(chē)輛的位置開(kāi)始進(jìn)行設計,但跟崗挖掘后發(fā)現,根據傳感器的功能來(lái)設計該課程才能培養出可以在企業(yè)‘真刀實(shí)槍’從業(yè)的高技能人才?!苯?,首批重點(diǎn)領(lǐng)域職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)課程改革試點(diǎn)工作交流會(huì )舉行,在分課程研討環(huán)節,石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院副校長(cháng)吳阿莉邊與項目團隊成員“磨課”邊分享了自己的心得。

      為落實(shí)《關(guān)于深化現代職業(yè)教育體系建設改革的意見(jiàn)》中“提升職業(yè)院校關(guān)鍵辦學(xué)能力”重點(diǎn)任務(wù)要求,教育部職成司委托有關(guān)職業(yè)院校,在新一代信息技術(shù)、高檔數控機床和機器人、航空航天裝備、先進(jìn)軌道交通裝備、節能與新能源汽車(chē)、農機裝備6個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域開(kāi)展首批重點(diǎn)領(lǐng)域職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)課程改革試點(diǎn)工作,要求聚焦提升職業(yè)學(xué)校關(guān)鍵辦學(xué)能力,以專(zhuān)業(yè)核心課程改革為切入點(diǎn),面向行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域打造一批具有世界水平、中國特色的職業(yè)教育一流核心課程、優(yōu)質(zhì)教材、優(yōu)秀教師團隊和實(shí)踐項目,推動(dòng)人才培養模式改革,帶動(dòng)專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量整體提升,增強職業(yè)教育適應性。

      為此,六所牽頭學(xué)校從全國遴選出64所專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢突出、辦學(xué)質(zhì)量較高、行業(yè)聲譽(yù)較好的高職作為試點(diǎn)參與學(xué)校,并邀請了50多家行業(yè)龍頭企業(yè)作為合作企業(yè)深度參與試點(diǎn)工作,還邀請了包括院士、大國工匠、行業(yè)領(lǐng)軍人才、知名專(zhuān)家在內的40人組成六個(gè)專(zhuān)家顧問(wèn)組,遴選了800余名教師組成核心師資團隊。為更加準確地把握行業(yè)企業(yè)的真實(shí)需求,試點(diǎn)學(xué)校深入行業(yè)龍頭企業(yè)開(kāi)展人才需求調研,累計調研300余次,形成100余份調研報告,探明各領(lǐng)域高技能人才的培養規格和發(fā)展趨勢。為準確把握職業(yè)院校的教學(xué)現狀,試點(diǎn)學(xué)校從教學(xué)最微觀(guān)、最前線(xiàn)入手,深入課堂開(kāi)展聽(tīng)課、評課、教案研討,通過(guò)300余次聽(tīng)課評課活動(dòng),了解真實(shí)的課程教學(xué)情況和學(xué)生學(xué)習情況,研究課程設計和實(shí)施,分析課程改革的重點(diǎn)、難點(diǎn)和關(guān)鍵節點(diǎn)。同時(shí),試點(diǎn)工作充分借助我國在高鐵、無(wú)人機、北斗衛星導航等方面的領(lǐng)先技術(shù),聯(lián)合龍頭企業(yè)開(kāi)發(fā)世界水平的職業(yè)教育課程,助推“職教出?!毙蟹€致遠。

      據了解,首批試點(diǎn)工作聚焦產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)創(chuàng )新和自主可控,對接高端產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)高端,著(zhù)力破解“卡脖子”技術(shù)難題,保障國家供應鏈安全,回應國家戰略需求。圍繞先進(jìn)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展對高技能人才新要求,將一批新方法、新技術(shù)、新工藝、新標準首次引入職業(yè)教育課程,推動(dòng)職業(yè)教育教學(xué)改革,打造具有世界水平、中國特色的職教“五金”。在試點(diǎn)工作擬建設的84門(mén)一流核心課程中,有60%以上課程是“從無(wú)到有”的新建課程,并且課程內容實(shí)現多個(gè)“首次”突破。

      新一代信息技術(shù)領(lǐng)域

      課程開(kāi)發(fā)與企業(yè)新技術(shù)研發(fā)“準同步”

      新一代信息技術(shù)是國家重點(diǎn)發(fā)展的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和戰略性新興產(chǎn)業(yè)。受教育部委托,深圳職業(yè)技術(shù)大學(xué)牽頭本領(lǐng)域職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)課程改革試點(diǎn)工作,與華為等企業(yè)深度合作,圍繞自主可控技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應用,聚焦“根技術(shù)”及集成電路制造,立項開(kāi)發(fā)17門(mén)專(zhuān)業(yè)課程,為新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供人才支撐。

      一是開(kāi)啟“根”技術(shù)高素質(zhì)技能人才培養。華為作為新一代信息技術(shù)的引領(lǐng)者,為突破“卡脖子”技術(shù)難題,逐漸在計算和聯(lián)接兩大領(lǐng)域上構建出六大“根”技術(shù),本次改革試點(diǎn)針對華為“根”技術(shù)共開(kāi)發(fā)了“倉頡語(yǔ)言程序設計”等4門(mén)全新課程。同時(shí),圍繞華為與“根”技術(shù)應用密切相關(guān)的信息通信技術(shù)(ICT)領(lǐng)域,基于應用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)了“開(kāi)源鴻蒙(OpenHarmony)物聯(lián)網(wǎng)應用開(kāi)發(fā)”等9門(mén)課程。

      二是實(shí)踐職教課程推出與行業(yè)新技術(shù)發(fā)布“準同步”?!皞}頡語(yǔ)言程序設計”是本次改革試點(diǎn)的重要課程之一,其作為一門(mén)校企合作開(kāi)發(fā)的職教課程將成為一個(gè)先例——課程開(kāi)發(fā)與企業(yè)技術(shù)研發(fā)同步進(jìn)行。目前,倉頡編程語(yǔ)言尚未發(fā)布,正處在研發(fā)與測試階段。深職大課程團隊首次與技術(shù)研發(fā)團隊合作,在技術(shù)研發(fā)的過(guò)程中同步開(kāi)發(fā)課程,預計在該技術(shù)發(fā)布同期可推出同步數字教材。這將是職業(yè)教育快速跟蹤行業(yè)新技術(shù)的一次嘗試,可以為教育適應快速迭代的產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展提供經(jīng)驗。

      三是補足集成電路先進(jìn)制造人才培養短板。集成電路制造技術(shù)是新一代信息技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù)之一,本次改革試點(diǎn)加入了面向集成電路制造領(lǐng)域職業(yè)教育的系列課程,其建設過(guò)程中特別注重面向集成電路制造的實(shí)際,充分利用H5+三維建模技術(shù),將復雜的工藝流程和設備結構以直觀(guān)、生動(dòng)的方式呈現給學(xué)生,并實(shí)現在線(xiàn)互動(dòng)。此外,充分利用深職大的集成電路先進(jìn)工藝生產(chǎn)性實(shí)訓中心為改革試點(diǎn)提供真實(shí)的實(shí)訓環(huán)境,并通過(guò)虛實(shí)結合的方式開(kāi)展線(xiàn)上虛擬仿真實(shí)訓,為課程的校內外學(xué)習者提供實(shí)訓的條件。同時(shí),與中芯國際等知名企業(yè)開(kāi)展校企合作,及時(shí)了解行業(yè)發(fā)展趨勢和人才需求,不斷優(yōu)化和升級課程內容。

      四是在數字教材的字里行間鑄就職教之魂。圍繞本次改革試點(diǎn)的主要工作任務(wù)——開(kāi)發(fā)具有融媒體、交互式和智能化特征的數字教材,本領(lǐng)域團隊首先在新技術(shù)背景下,將行業(yè)技術(shù)標準、質(zhì)量規范等與課程內容緊密結合,深植精益求精的“工匠精神”。其次針對課程中抽象的知識點(diǎn)、復雜算法及高端設備,應用先進(jìn)的虛擬化技術(shù)開(kāi)發(fā)交互式三維模型,嵌入教材相應的章節中引導學(xué)生自學(xué)和輔助教學(xué)。最后與職業(yè)教育教學(xué)模式高度契合,通過(guò)項目任務(wù)、應用場(chǎng)景、實(shí)踐案例來(lái)展開(kāi)教學(xué)內容,幫助學(xué)生自行開(kāi)展探究學(xué)習。同時(shí),本領(lǐng)域建設中的數字教材在構建教與學(xué)良性互動(dòng)的同時(shí),更加重視為更廣泛的學(xué)習者提供泛在、個(gè)性化學(xué)習機會(huì ),如“5G移動(dòng)網(wǎng)組建及行業(yè)應用”課程將同步開(kāi)發(fā)英文版數字教材,為東盟、非洲等國家開(kāi)展電信基礎設施人才培訓,服務(wù)國家“一帶一路”倡議。

      五是以點(diǎn)帶面,以課程改革帶動(dòng)專(zhuān)業(yè)建設。本次改革試點(diǎn)以專(zhuān)業(yè)課程及相關(guān)教學(xué)資源建設為牽引,拓展和豐富現有專(zhuān)業(yè)課程,將推動(dòng)專(zhuān)業(yè)內涵與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相匹配,促進(jìn)不同專(zhuān)業(yè)交叉融合,增強職業(yè)教育適應產(chǎn)業(yè)發(fā)展的能力。比如,“昇騰CANN技術(shù)與應用”課程在開(kāi)發(fā)真實(shí)產(chǎn)品的過(guò)程中,不斷把學(xué)生引入到CANN技術(shù)的生態(tài)中并成為貢獻者,使之成為國產(chǎn)自主生態(tài)的生力軍,將電子信息工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)的內涵由嵌入式拓展到人工智能,將更好適應產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。

      (新一代信息技術(shù)領(lǐng)域職教專(zhuān)業(yè)課程試點(diǎn)改革項目組:宋榮 余菲 何健標 郭永盼)

      農機裝備領(lǐng)域

      圍繞“三個(gè)一線(xiàn)”開(kāi)展專(zhuān)業(yè)課程改革

      《中國制造2025》將農機裝備列為十大領(lǐng)域之一,其中先進(jìn)農機裝備、高端農業(yè)裝備及關(guān)鍵核心零部件是重點(diǎn)發(fā)展對象。為服務(wù)農機裝備產(chǎn)業(yè)轉型升級,江蘇農林職業(yè)技術(shù)學(xué)院受教育部委托牽頭本領(lǐng)域專(zhuān)業(yè)課程改革試點(diǎn)工作。

      一是基于智能農機生產(chǎn)一線(xiàn)需求,重構專(zhuān)業(yè)核心課程體系。本領(lǐng)域團隊深入行業(yè)、企業(yè)開(kāi)展調研,發(fā)現農機裝備產(chǎn)業(yè)正向全程全面、高質(zhì)量發(fā)展快速邁進(jìn),傳統的農機已逐步被高端智能農機所替代,企業(yè)急需既懂農機又懂智能化、數字化技術(shù)的交叉融合型復合人才。需要對原有核心課程體系進(jìn)行解構,構建“精應用、精維修、精設計、懂管理、善創(chuàng )新”的核心課程體系。為此,本領(lǐng)域團隊精準對接農機裝備領(lǐng)域關(guān)鍵職業(yè)能力,引入自動(dòng)導航、智慧農場(chǎng)、新能源農機等新技術(shù)、新標準、新方法、新工藝,進(jìn)行12門(mén)專(zhuān)業(yè)核心課程方向的改革與建設,其中相當一部分核心課程,如智慧農場(chǎng)、新能源農機方向等是緊跟行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,首次面向高職學(xué)生開(kāi)設的全新課程,還有一些課程將根據行業(yè)和企業(yè)生產(chǎn)一線(xiàn)崗位需求做較大調整和優(yōu)化。

      二是深入教學(xué)一線(xiàn)聽(tīng)課評課,圍繞“四變”開(kāi)展課堂革命。本領(lǐng)域團隊深入教學(xué)一線(xiàn)開(kāi)展聽(tīng)課、評課活動(dòng),參與學(xué)校一起探討農機裝備領(lǐng)域專(zhuān)業(yè)課程改革的課堂要突出“四變”:由“教師主導”變?yōu)椤皩W(xué)生中心”,由“知識傳授”變?yōu)椤白灾魈骄俊?,由“按部就班”變?yōu)椤鞍葱杞虒W(xué)”,由“普適內容”變?yōu)椤靶录夹g(shù)融入”,促進(jìn)學(xué)生個(gè)性發(fā)展和全面發(fā)展。同時(shí),利用虛擬教研室,開(kāi)展課程標準和教案的研討。

      三是立足創(chuàng )新一線(xiàn)搭建平臺,“產(chǎn)學(xué)研用”促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。通過(guò)建立一批學(xué)生主導的創(chuàng )新工作室,強化學(xué)生農機裝備創(chuàng )新能力的培養,并鼓勵有科研項目的教師帶項目入駐創(chuàng )新工作室。通過(guò)真實(shí)項目的實(shí)施,探索“1個(gè)創(chuàng )新工作室+N個(gè)導師+N個(gè)學(xué)生”的模式,讓學(xué)生通過(guò)自主探究、團隊合作等在科研生產(chǎn)實(shí)踐中解決實(shí)際問(wèn)題,培養職業(yè)能力和精神。教師通過(guò)帶學(xué)生,能及時(shí)關(guān)注每個(gè)學(xué)生的學(xué)習狀態(tài)和發(fā)展水平,同時(shí)提升自身素養,真正實(shí)現教學(xué)相長(cháng)。

      (農機裝備領(lǐng)域職教專(zhuān)業(yè)課程試點(diǎn)改革項目組:劉永華 高菊玲 趙夢(mèng)龍 尹華 李偉)

      高檔數控機床和機器人領(lǐng)域

      面向產(chǎn)業(yè)改革專(zhuān)業(yè)課程體系和內容

      《中國制造2025》將“高檔數控機床和機器人”作為大力推動(dòng)的重點(diǎn)領(lǐng)域之一,以實(shí)現“工業(yè)母機”等制造裝備的高端化和智能化。受教育部委托,浙江機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院牽頭本領(lǐng)域職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)課程改革試點(diǎn)工作,根據產(chǎn)品全生命周期特征,構建了“制造與工藝—加工與測量—控制與檢測—裝調與改造—集成與互聯(lián)”等五大關(guān)鍵環(huán)節,開(kāi)發(fā)了14門(mén)課程和5項典型生產(chǎn)實(shí)訓項目,增強了本領(lǐng)域人才培養適應性。

      一是聚焦產(chǎn)業(yè)建課程,形成課程改革新模式。課程建在產(chǎn)業(yè)鏈上。圍繞企業(yè)需求,通過(guò)深入走訪(fǎng)華中數控等行業(yè)龍頭企業(yè),了解本領(lǐng)域人才需求,清晰定義高技能人才畫(huà)像?;谥R和能力圖譜合理確定與關(guān)鍵職業(yè)能力聯(lián)系最為緊密的高檔數控機床關(guān)鍵功能部件結構與裝調、機器人系統集成技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)作為課程改革的方向,培養“會(huì )設計、會(huì )制造、會(huì )控制、會(huì )裝調、會(huì )集成”的高素質(zhì)技能人才。

      二是聚焦優(yōu)勢提質(zhì)量,發(fā)揮示范引領(lǐng)新效應。優(yōu)化課程開(kāi)發(fā)流程。課程開(kāi)發(fā)遵循職業(yè)性原則,通過(guò)對職業(yè)崗位要求和典型工作任務(wù)進(jìn)行深度解構,繪制知識和技能圖譜。完成了82門(mén)課程的聽(tīng)課評課活動(dòng),掌握了本領(lǐng)域課程學(xué)校實(shí)施現狀。通過(guò)跟崗調研挖掘、收集企業(yè)關(guān)鍵崗位生產(chǎn)工單、工藝流程資料等,掌握了復雜型面和難加工材料加工等關(guān)鍵技術(shù)、工藝及產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,為本領(lǐng)域課程改革試點(diǎn)提供了保證。

      三是打造教學(xué)情境新形態(tài),形成實(shí)訓項目新樣板。充分利用信息技術(shù)手段探索翻轉課堂、項目教學(xué)等新型教學(xué)方法和模式。通過(guò)學(xué)訓結合、做學(xué)相融的課堂教學(xué)組織創(chuàng )新,讓學(xué)生在知識學(xué)習和應用中,不斷提升技術(shù),熟練技能。同時(shí),面向高端制造業(yè)和智能制造先進(jìn)應用技術(shù),對接職業(yè)標準和崗位要求,吸收行業(yè)發(fā)展的新工藝、新技術(shù)、新規范,實(shí)現課程建設成體系、成規模、成結構?;谡鎸?shí)技術(shù)研發(fā)項目生成技術(shù)案例,轉化為教學(xué)內容,實(shí)現教學(xué)內容與產(chǎn)業(yè)技術(shù)的同步。通過(guò)多方研討、專(zhuān)家論證,完成本領(lǐng)域課程建設指南、14門(mén)課程標準以及知識技能圖譜,在云創(chuàng )平臺建設了14本數字教材樣章,開(kāi)發(fā)了220個(gè)動(dòng)畫(huà)、視頻等資源,完成了5個(gè)典型生產(chǎn)實(shí)訓項目平臺設計,為后續教學(xué)資源的開(kāi)發(fā)奠定了堅實(shí)基礎。

      (高檔數控機床和機器人領(lǐng)域職教專(zhuān)業(yè)課程試點(diǎn)改革項目組:陳佩云 孫佳楠 戎笑)

      先進(jìn)軌道交通裝備領(lǐng)域

      對接“四新”重構課程和實(shí)踐內容

      中國軌道交通裝備業(yè)是我國高端裝備制造領(lǐng)域自主創(chuàng )新程度最高、國際創(chuàng )新競爭力最強、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應最明顯的行業(yè)之一。受教育部委托,湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院牽頭本領(lǐng)域職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)課程改革試點(diǎn)工作,與國家軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)教融合共同體、株洲市國家級市域產(chǎn)教聯(lián)合體共同推進(jìn),積極開(kāi)展專(zhuān)業(yè)課程改革。本領(lǐng)域團隊走訪(fǎng)了中國中車(chē)等140家龍頭企業(yè),跟崗挖掘工作清單117份,形成了17門(mén)課程標準和知識技能圖譜,并探索開(kāi)發(fā)數字教材形成課程建設路徑規范,10個(gè)項目在云創(chuàng )平臺搭建了數字教材的框架,正在實(shí)施數字教材開(kāi)發(fā),建課率達80%。

      一是對接行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級態(tài)勢系統設計課程領(lǐng)域。本領(lǐng)域團隊深入調研復興號動(dòng)車(chē)組、磁懸浮列車(chē)等新技術(shù)、新裝備的應用,以及自動(dòng)駕駛、智能運維等新業(yè)態(tài),綜合聯(lián)調、遠程故障診斷等新興復合崗位的需求,聚焦制造、調試、運維、檢修關(guān)鍵環(huán)節,著(zhù)力培養“懂工藝、能設計、精調試、善排故”的高技能人才。共設計了12門(mén)一流核心課程、5個(gè)校企合作典型生產(chǎn)實(shí)訓項目。

      二是對接“四新”要求重構課程和實(shí)踐項目?jì)热?。凸顯“新”,圍繞智能運維、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)新裝備設立課程方向。補足“缺”,補齊現有課程體系中缺失的永磁牽引等新技術(shù)內容。實(shí)現“真”,引入企業(yè)車(chē)輛聯(lián)試聯(lián)調等真實(shí)任務(wù)實(shí)現真學(xué)真干。12門(mén)課程中“軌道車(chē)輛整車(chē)調試技術(shù)”等8門(mén)為全新開(kāi)發(fā),4門(mén)為更新迭代。

      三是基于產(chǎn)教融合共同體組建雙元、多維、頂尖團隊。依托國家軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)教融合共同體,成立由院士、大國工匠、行業(yè)領(lǐng)軍人才組成的專(zhuān)家顧問(wèn)組,各項目分別遴選10所“雙高”院校具有豐富教學(xué)教改經(jīng)驗的骨干教師、6家行業(yè)龍頭企業(yè)的技能大師,組成核心開(kāi)發(fā)團隊,負責課程、教材及典型生產(chǎn)實(shí)訓項目的開(kāi)發(fā)。

      四是創(chuàng )新校企深度協(xié)同的開(kāi)發(fā)模式。牽頭校從組建團隊、調研研討、跟崗挖掘、內容論證、成果評審等方面規范了開(kāi)發(fā)流程,并開(kāi)發(fā)了課程標準、調研問(wèn)卷、教材框架等各類(lèi)模板,形成了縱向推進(jìn)有流程、有研究,橫向指導有標準、有模板的項目開(kāi)發(fā)模式。同時(shí),中國中車(chē)深度參與、高位推動(dòng),將12門(mén)課程和5個(gè)校企典型生產(chǎn)實(shí)踐項目列為其牽頭的國家軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)教融合共同體的三項重點(diǎn)工作之一,并擬出臺相關(guān)制度,將教材編制納入職工職稱(chēng)評審加分項等。

      (先進(jìn)軌道交通裝備領(lǐng)域職教專(zhuān)業(yè)課程試點(diǎn)改革項目組:莫堅 譚傳武 劉志成)

      航空航天裝備領(lǐng)域

      攜手行業(yè)頭部企業(yè)共建專(zhuān)業(yè)核心課程

      航空航天裝備(飛機、航空發(fā)動(dòng)機、北斗導航衛星)是國之重器,航空航天裝備制造產(chǎn)業(yè)是國家戰略性新興產(chǎn)業(yè)。成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院受教育部委托開(kāi)展本領(lǐng)域職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)課程改革試點(diǎn)工作,努力推動(dòng)航空航天裝備領(lǐng)域高素質(zhì)技能人才培養改革。

      一是對接產(chǎn)業(yè)技術(shù)前沿完善專(zhuān)業(yè)體系。聚焦航空航天裝備領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)轉型升級中的智能制造以及“無(wú)人機+/北斗導航+”應用技術(shù)前沿,根據行業(yè)、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)調研和全國航空類(lèi)專(zhuān)業(yè)開(kāi)辦情況,精準定位與領(lǐng)域緊缺的高素質(zhì)技能人才培養最相關(guān)的飛行器數字化制造技術(shù)、衛星導航技術(shù)等6個(gè)專(zhuān)業(yè)。以“產(chǎn)業(yè)鏈—能力鏈—專(zhuān)業(yè)鏈—課程鏈”為抓手,通過(guò)“聚焦產(chǎn)業(yè)技術(shù)鏈、立足新技術(shù)方向、凸顯能力本位”完善專(zhuān)業(yè)體系,并以此為牽引,拓展和豐富現有專(zhuān)業(yè)課程。

      二是跟崗挖掘共建專(zhuān)業(yè)核心課程和數字教材。通過(guò)深入調研航空航天裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)鏈,重構了基于技術(shù)鏈及應用場(chǎng)景的13門(mén)核心課程。為確保將企業(yè)典型生產(chǎn)場(chǎng)景和工作任務(wù)轉化到課程改革和數字化教材建設中,組織各課程團隊“零距離”深入成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司等頭部企業(yè)跟崗,挖掘企業(yè)典型真實(shí)生產(chǎn)應用場(chǎng)景和典型工作任務(wù),形成知識、技能清單,服務(wù)航空航天裝備領(lǐng)域技能人才培養。

      三是虛實(shí)結合打造多工作場(chǎng)景實(shí)訓條件。利用虛擬現實(shí)、人機交互和網(wǎng)絡(luò )通信等技術(shù),對接國家職業(yè)技能標準,依據航空航天裝備領(lǐng)域相關(guān)管理規定,按照“以虛助實(shí)、虛實(shí)結合”的原則,將企業(yè)職業(yè)技能要求融入高逼真的虛擬仿真訓練環(huán)境,對航空航天裝備領(lǐng)域工作場(chǎng)景、流程和步驟進(jìn)行仿真,解決其設備“高投入、高損耗、高風(fēng)險”以及演示操作過(guò)程“難實(shí)施、難觀(guān)摩、難再現”的問(wèn)題。

      四是引入人工智能技術(shù)深化“三教”改革。聯(lián)合頭部企業(yè)技能專(zhuān)家、教研專(zhuān)家等,充分利用人工智能和企業(yè)技術(shù)設備資源,將企業(yè)真實(shí)生產(chǎn)環(huán)境中的操作流程、設備維護等關(guān)鍵知識點(diǎn)和技能點(diǎn)“搬家”到數字教材并生動(dòng)化、個(gè)性化、交互式呈現,實(shí)現學(xué)生、企業(yè)員工、社會(huì )人員不受時(shí)間和地點(diǎn)限制地學(xué)習和練習。同時(shí),利用人工智能技術(shù),探索“差異化的教、個(gè)性化的學(xué)、精準化的管、智能化的評”的“三教”改革,真正適應時(shí)代要求使教育走向智能化、個(gè)性化和高效化。

      (航空航天裝備領(lǐng)域職教專(zhuān)業(yè)課程試點(diǎn)改革項目組:何龍 袁忠 徐洪靈)

      節能與新能源汽車(chē)領(lǐng)域

      增強課程體系與產(chǎn)業(yè)匹配度

      新能源汽車(chē)是我國從汽車(chē)大國邁向汽車(chē)強國的關(guān)鍵賽道。當前,其產(chǎn)業(yè)規模爆發(fā)式增長(cháng),產(chǎn)品技術(shù)呈現“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”趨勢,對技能人才提出了質(zhì)和量的雙重要求。受教育部委托,湖南汽車(chē)工程職業(yè)學(xué)院牽頭本領(lǐng)域職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)課程改革試點(diǎn)工作,聯(lián)合比亞迪汽車(chē)等20家頭部汽車(chē)企業(yè),組建了16個(gè)校企“雙元”課程開(kāi)發(fā)團隊,圍繞如何增強課程體系與產(chǎn)業(yè)匹配度等問(wèn)題,“解構重構”開(kāi)發(fā)16門(mén)專(zhuān)業(yè)核心課程及數字教材,打造6個(gè)生產(chǎn)性實(shí)訓項目及配套基地,打造本領(lǐng)域“五金”建設成果。

      一是開(kāi)展調研重構課程體系。通過(guò)大數據分析、問(wèn)卷調研、現場(chǎng)訪(fǎng)談等,厘清了本領(lǐng)域高技能人才畫(huà)像。分析了76個(gè)典型崗位、227個(gè)重點(diǎn)工作任務(wù),結合產(chǎn)業(yè)升級需求,提出高技能人才應具有精湛技藝、工程思維以及創(chuàng )新意識和能力,能夠在系統總成制造和整車(chē)生產(chǎn)中開(kāi)展設計改進(jìn)、工藝優(yōu)化、工具改造等系列“改善”。同時(shí),適應數字經(jīng)濟發(fā)展和智能制造技術(shù)升級,提出應當注重“融數匯智”,使專(zhuān)業(yè)與產(chǎn)業(yè)的適應性不斷增強。

      二是開(kāi)發(fā)數字教材推動(dòng)課程建設創(chuàng )新?;凇肮蚕?、聯(lián)接、拓展”的理念開(kāi)展虛擬教研活動(dòng),建立課程建設平臺。遵循“強基固本、專(zhuān)創(chuàng )融合、多元銜接”解構崗位要求,以及校企共培“懂車(chē)強電、融數匯智、能測會(huì )修、精裝擅調”高技能人才的邏輯,重構課程內容。緊扣行業(yè)和課程標準,以本領(lǐng)域汽車(chē)設計、工藝、制造、售后崗位的關(guān)鍵技術(shù)為依據,確定教學(xué)的知識點(diǎn)、技能點(diǎn)??紤]企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)過(guò)程的融入,將企業(yè)重視的“提質(zhì)降本”、數字化改造等融入教材開(kāi)發(fā),新開(kāi)發(fā)近3000條生產(chǎn)過(guò)程虛擬仿真資源,增強數字教材的交互性。

      三是聚焦“數字+能力”打造“雙師”隊伍。改革試點(diǎn)項目為本領(lǐng)域“雙師”隊伍培養提供了鍛煉平臺。比如,搭建課程改革研學(xué)平臺,定期開(kāi)展集體備課評課等,提升教師教學(xué)改革能力;聯(lián)合行業(yè)頭部企業(yè),搭建企業(yè)實(shí)踐平臺,提高教師實(shí)踐能力;搭建科研創(chuàng )新平臺,引導課程團隊積極參與科研創(chuàng )新和技術(shù)推廣,提升其技術(shù)創(chuàng )新和服務(wù)行業(yè)企業(yè)能力。

      四是打造“隨企出?!蹦芰敵雎毥棠J?。新能源汽車(chē)已經(jīng)成為出?!靶氯龢印保妱?dòng)汽車(chē)、鋰電池和光伏產(chǎn)品),海外建廠(chǎng)、產(chǎn)品海外運維成為新能源汽車(chē)頭部企業(yè)的現實(shí)需求。試點(diǎn)工作依托中坦汽車(chē)魯班工坊等,為“一帶一路”共建國家開(kāi)展相關(guān)師資和技能培訓,并與海外大學(xué)攜手共建“海外汽車(chē)學(xué)院”,實(shí)施“中文+新能源汽車(chē)制造、維修技能”聯(lián)合培養,探索了汽車(chē)“職教出?!蹦J?。

      (節能與新能源汽車(chē)領(lǐng)域職教專(zhuān)業(yè)課程試點(diǎn)改革項目組:陳標 歐陽(yáng)波儀 劉紅業(yè))

      《中國教育報》2024年04月16日第7版 

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