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      沿著河對面那條路,我走到中國

      發布時間:2023-10-10 作者:康瑞[老撾] 來源:中國教育新聞網—《神州學人》

      小時候,我家住在老撾瑯南塔的一個小村子里。村子前面有一條小河,在河的那邊,有一條彎彎曲曲的小路,每逢大雨過后,那條路就變得泥濘不堪,走起來特別容易摔倒。但那個時候,這條小路卻是連接村子和外面世界的唯一通道,我和小伙伴每天都要經過那里去上學,也常爬到小路旁邊的山坡上捉迷藏、采野果,年少的我不但不覺得苦,反而有幾分自得其樂。

      有一天,我望著河對面的小路問爸爸:“如果沿著那條路一直往前走,最后能到什么地方呢?”爸爸放下手中的報紙,若有所思地說:“能到一個超級大的國家,叫中國,你以后如果有出息,應該去那里闖一闖?!蹦鞘俏业谝淮沃馈爸袊边@個名字,爸爸的話從此在我心里播下了夢想的種子,隨著我慢慢長大,這個夢也越來越清晰。

      人們常說,心之所向,身之所往。高中畢業后,我真的來到中國學習建筑工程,第一站便是天府之國成都。拿到錄取通知書那天,爸爸激動得掉下了眼淚?;蛟S是因為期待得太久,當夢想實現時,感覺美好得有點不真實。然而,這僅僅是我和中國緣分的開始。

      我永遠不會忘記第一次離開家鄉去中國的情景。那天早上,爸爸把我送到鎮上,我跟著幾個同去中國的老撾學生一起,先坐車到瑯勃拉邦。由于道路坑洼不平,汽車行駛得十分緩慢,到達時天已快黑了,只好先在旅館住了一晚。第二天早上,我們再乘坐大巴從瑯勃拉邦出發,前往昆明南部的客運站,全程1000公里都是狹窄的山路,顛簸加上酷熱,我差點就暈車了,初次出遠門的新鮮感早已蕩然無存。在經過20多個小時的長途跋涉后,汽車終于到達昆明。

      當我登上從昆明開往成都的動車時,已是離開家的第三天,但余下的旅程給了我全新的體驗。車剛駛出站,眼前便豁然開朗。隨著車速越來越快,城市中的高樓飛速向后退去,接著出現了一片片金黃的田野,不時有寬闊的公路映入眼簾,遠處的村莊綠樹環抱,一棟棟別致氣派的小樓點綴其間,令人應接不暇。動車一路飛奔,全程千余公里,僅用了5個小時。第一次乘坐動車的我被深深地震撼。我滿懷憧憬地踏上這片神秘的土地,內心卻又禁不住有些自卑和膽怯。

      從到中國的第一天起,我就告訴自己要爭氣,不敢有半點松懈。所幸,中國老師和同學待人真誠而善良,雖然知道我是從何處來,但從他們的臉上看不到任何輕視的表情。成都是一座很溫情的城市,這里不僅有悠閑的蓋碗茶,還有熱辣辣的火鍋和熱烈的川劇。大街上,每個人的臉上都洋溢著熱情的笑容。我常想,來中國留學或許是我這輩子做的最正確的選擇。

      除了學習課本知識,我還盡可能擴大自己的視野。4年間,我看遍了中國的風景,每一處都令人刻骨銘心。最讓我難忘的,是見識了各種各樣的路。在重慶,我看到了車水馬龍的南濱路,夜幕中,霓虹燈與草坪燈交相輝映,周圍的高樓鱗次櫛比,一旁的長江碧波蕩漾,游船駛過,江面波光閃閃,如夢如幻;在青海,我看到了新穎神奇的水上公路,它像一條飄帶鋪在溫柔的西臺吉乃爾湖上,將湖分成兩種顏色,汽車行駛在公路上,遠處水天一線,白鷺翻飛,近處湖水拍岸,鮮花盛開,令人流連忘返;在成都,我看到了浣花溪公園里別致的詩歌大道,行走在園中,腳下的青石板路上用各種字體鐫刻著中國古代詩人的名句,每往前走一步,就像翻過歷史的冊頁,莊重又浪漫。這就是中國的路,自然和人文搭配,歷史與現代交融,既有山水之美,又有文化內涵。

      我暗下決心努力學習,把先進的技術帶回我的國家,讓更多人受益。中國文化博大精深,雖然每天專業課很多,但我仍然選修了很多中國傳統文化課程——古詩、書法、篆刻等,我都非常喜歡。我曾經在藝術老師的指導下刻了一枚印章,內容是“長相思”,蘸上印泥摁在紙上,就會立刻顯出紅底白字,好看極了,我覺得這三個字最能表達我對中國的情感。

      在中國的各種見聞常常沖擊著我,我抓住一切機會增長見識,感覺每一天都過得特別充實。但靜下來時我也會想家,想瑯南塔的小村子。每當這時,河那邊那條小路和中國各式各樣的大路就在我的腦海里交替閃現,真實又虛幻。我明白,那條小路雖然不堪,但我畢竟是沿著它而來的,我能為它做些什么呢?對未來的憧憬與思考,常常伴著我在深夜獨自入眠。

      大學畢業后,我回到了老撾,選擇到磨丁經濟特區,從事道路和橋梁工程建設工作。磨丁經濟特區與西雙版納州勐臘縣最南端的磨憨口岸緊緊相連,是“一帶一路”中國-中南半島經濟走廊的熱土,也是接受中國產能輸出和經濟輻射最近的地方。在中國的幫助下,現在的老撾正發生日新月異的變化,一條條公路相繼建成,一座座大樓正拔地而起。能在建設祖國的過程中出一點力,我內心感到無比自豪,對老撾的明天更加充滿期待。

      2021年年底,經過中國建設者歷時9年的奮戰,萬眾矚目的中老鐵路終于開通了!這條鐵路北起中國昆明,南至老撾萬象,沿途串聯起無數的城市和村莊,不僅促進了老撾的經濟建設,也見證了中老之間翻山越嶺的友誼。眾所周知,老撾境內的地形十分復雜,不要說修建鐵路了,就算在這里修普通公路也沒那么容易。在新冠疫情蔓延和全球經濟持續低迷的大背景下,要完成如此宏偉的工程,其面臨的困難可想而知。大海不語,自是一種博大;高山不語,自是一種巍峨。中國在打造人類命運共同體方面付出的努力,相信全世界每一個熱愛和平的人都能感受到。

      4年的留學生活,早已讓我對中國這片土地產生了深深的眷戀,她就像一條清澈的小溪,輕輕流過我的心田;又像燦爛的太陽,溫暖著每個人的心房。很慶幸自己有一段青春歲月是在這個美麗的國家度過,我收獲了知識,也收獲了人生。曾經那個自卑的我,歸來時已變得自信而開朗。村子前那條小路仍然還在,但我堅信,不久的將來它也一定會發生改變。

      如今,在中國留學的一幕幕一直刻在我心里,仿佛自己從未離開。今天,我的工作與生活依然和中國緊密相連,中國人民的恩情依然浸潤著我,讓我得以從山村走出國門,深刻體會到個人價值與國家命運相輔相成。記得一位中國詩人曾經說過一句話,“沒有比人更高的山,沒有比腳更遠的路”。是的,我從小路而來,因為中國的感召,跨越山海,前路越走越寬。無論今后國際風云如何變幻,相信中老兩國人民都會攜手同行,走出一條共同繁榮的金光大道。我將用奮斗的青春,努力讓自己成為這希望之路上最生動的注腳。(作者 康瑞[老撾]曾在成都紡織高等??茖W校留學。供稿丨教育部留學服務中心)

      來源:《神州學人》(2023年第9-10期)

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