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沿著(zhù)河對面那條路,我走到中國

發(fā)布時(shí)間:2023-10-10 作者:康瑞[老撾] 來(lái)源:中國教育新聞網(wǎng)—《神州學(xué)人》

小時(shí)候,我家住在老撾瑯南塔的一個(gè)小村子里。村子前面有一條小河,在河的那邊,有一條彎彎曲曲的小路,每逢大雨過(guò)后,那條路就變得泥濘不堪,走起來(lái)特別容易摔倒。但那個(gè)時(shí)候,這條小路卻是連接村子和外面世界的唯一通道,我和小伙伴每天都要經(jīng)過(guò)那里去上學(xué),也常爬到小路旁邊的山坡上捉迷藏、采野果,年少的我不但不覺(jué)得苦,反而有幾分自得其樂(lè )。

有一天,我望著(zhù)河對面的小路問(wèn)爸爸:“如果沿著(zhù)那條路一直往前走,最后能到什么地方呢?”爸爸放下手中的報紙,若有所思地說(shuō):“能到一個(gè)超級大的國家,叫中國,你以后如果有出息,應該去那里闖一闖?!蹦鞘俏业谝淮沃馈爸袊边@個(gè)名字,爸爸的話(huà)從此在我心里播下了夢(mèng)想的種子,隨著(zhù)我慢慢長(cháng)大,這個(gè)夢(mèng)也越來(lái)越清晰。

人們常說(shuō),心之所向,身之所往。高中畢業(yè)后,我真的來(lái)到中國學(xué)習建筑工程,第一站便是天府之國成都。拿到錄取通知書(shū)那天,爸爸激動(dòng)得掉下了眼淚?;蛟S是因為期待得太久,當夢(mèng)想實(shí)現時(shí),感覺(jué)美好得有點(diǎn)不真實(shí)。然而,這僅僅是我和中國緣分的開(kāi)始。

我永遠不會(huì )忘記第一次離開(kāi)家鄉去中國的情景。那天早上,爸爸把我送到鎮上,我跟著(zhù)幾個(gè)同去中國的老撾學(xué)生一起,先坐車(chē)到瑯勃拉邦。由于道路坑洼不平,汽車(chē)行駛得十分緩慢,到達時(shí)天已快黑了,只好先在旅館住了一晚。第二天早上,我們再乘坐大巴從瑯勃拉邦出發(fā),前往昆明南部的客運站,全程1000公里都是狹窄的山路,顛簸加上酷熱,我差點(diǎn)就暈車(chē)了,初次出遠門(mén)的新鮮感早已蕩然無(wú)存。在經(jīng)過(guò)20多個(gè)小時(shí)的長(cháng)途跋涉后,汽車(chē)終于到達昆明。

當我登上從昆明開(kāi)往成都的動(dòng)車(chē)時(shí),已是離開(kāi)家的第三天,但余下的旅程給了我全新的體驗。車(chē)剛駛出站,眼前便豁然開(kāi)朗。隨著(zhù)車(chē)速越來(lái)越快,城市中的高樓飛速向后退去,接著(zhù)出現了一片片金黃的田野,不時(shí)有寬闊的公路映入眼簾,遠處的村莊綠樹(shù)環(huán)抱,一棟棟別致氣派的小樓點(diǎn)綴其間,令人應接不暇。動(dòng)車(chē)一路飛奔,全程千余公里,僅用了5個(gè)小時(shí)。第一次乘坐動(dòng)車(chē)的我被深深地震撼。我滿(mǎn)懷憧憬地踏上這片神秘的土地,內心卻又禁不住有些自卑和膽怯。

從到中國的第一天起,我就告訴自己要爭氣,不敢有半點(diǎn)松懈。所幸,中國老師和同學(xué)待人真誠而善良,雖然知道我是從何處來(lái),但從他們的臉上看不到任何輕視的表情。成都是一座很溫情的城市,這里不僅有悠閑的蓋碗茶,還有熱辣辣的火鍋和熱烈的川劇。大街上,每個(gè)人的臉上都洋溢著(zhù)熱情的笑容。我常想,來(lái)中國留學(xué)或許是我這輩子做的最正確的選擇。

除了學(xué)習課本知識,我還盡可能擴大自己的視野。4年間,我看遍了中國的風(fēng)景,每一處都令人刻骨銘心。最讓我難忘的,是見(jiàn)識了各種各樣的路。在重慶,我看到了車(chē)水馬龍的南濱路,夜幕中,霓虹燈與草坪燈交相輝映,周?chē)母邩趋[次櫛比,一旁的長(cháng)江碧波蕩漾,游船駛過(guò),江面波光閃閃,如夢(mèng)如幻;在青海,我看到了新穎神奇的水上公路,它像一條飄帶鋪在溫柔的西臺吉乃爾湖上,將湖分成兩種顏色,汽車(chē)行駛在公路上,遠處水天一線(xiàn),白鷺?lè )w,近處湖水拍岸,鮮花盛開(kāi),令人流連忘返;在成都,我看到了浣花溪公園里別致的詩(shī)歌大道,行走在園中,腳下的青石板路上用各種字體鐫刻著(zhù)中國古代詩(shī)人的名句,每往前走一步,就像翻過(guò)歷史的冊頁(yè),莊重又浪漫。這就是中國的路,自然和人文搭配,歷史與現代交融,既有山水之美,又有文化內涵。

我暗下決心努力學(xué)習,把先進(jìn)的技術(shù)帶回我的國家,讓更多人受益。中國文化博大精深,雖然每天專(zhuān)業(yè)課很多,但我仍然選修了很多中國傳統文化課程——古詩(shī)、書(shū)法、篆刻等,我都非常喜歡。我曾經(jīng)在藝術(shù)老師的指導下刻了一枚印章,內容是“長(cháng)相思”,蘸上印泥摁在紙上,就會(huì )立刻顯出紅底白字,好看極了,我覺(jué)得這三個(gè)字最能表達我對中國的情感。

在中國的各種見(jiàn)聞常常沖擊著(zhù)我,我抓住一切機會(huì )增長(cháng)見(jiàn)識,感覺(jué)每一天都過(guò)得特別充實(shí)。但靜下來(lái)時(shí)我也會(huì )想家,想瑯南塔的小村子。每當這時(shí),河那邊那條小路和中國各式各樣的大路就在我的腦海里交替閃現,真實(shí)又虛幻。我明白,那條小路雖然不堪,但我畢竟是沿著(zhù)它而來(lái)的,我能為它做些什么呢?對未來(lái)的憧憬與思考,常常伴著(zhù)我在深夜獨自入眠。

大學(xué)畢業(yè)后,我回到了老撾,選擇到磨丁經(jīng)濟特區,從事道路和橋梁工程建設工作。磨丁經(jīng)濟特區與西雙版納州勐臘縣最南端的磨憨口岸緊緊相連,是“一帶一路”中國-中南半島經(jīng)濟走廊的熱土,也是接受中國產(chǎn)能輸出和經(jīng)濟輻射最近的地方。在中國的幫助下,現在的老撾正發(fā)生日新月異的變化,一條條公路相繼建成,一座座大樓正拔地而起。能在建設祖國的過(guò)程中出一點(diǎn)力,我內心感到無(wú)比自豪,對老撾的明天更加充滿(mǎn)期待。

2021年年底,經(jīng)過(guò)中國建設者歷時(shí)9年的奮戰,萬(wàn)眾矚目的中老鐵路終于開(kāi)通了!這條鐵路北起中國昆明,南至老撾萬(wàn)象,沿途串聯(lián)起無(wú)數的城市和村莊,不僅促進(jìn)了老撾的經(jīng)濟建設,也見(jiàn)證了中老之間翻山越嶺的友誼。眾所周知,老撾境內的地形十分復雜,不要說(shuō)修建鐵路了,就算在這里修普通公路也沒(méi)那么容易。在新冠疫情蔓延和全球經(jīng)濟持續低迷的大背景下,要完成如此宏偉的工程,其面臨的困難可想而知。大海不語(yǔ),自是一種博大;高山不語(yǔ),自是一種巍峨。中國在打造人類(lèi)命運共同體方面付出的努力,相信全世界每一個(gè)熱愛(ài)和平的人都能感受到。

4年的留學(xué)生活,早已讓我對中國這片土地產(chǎn)生了深深的眷戀,她就像一條清澈的小溪,輕輕流過(guò)我的心田;又像燦爛的太陽(yáng),溫暖著(zhù)每個(gè)人的心房。很慶幸自己有一段青春歲月是在這個(gè)美麗的國家度過(guò),我收獲了知識,也收獲了人生。曾經(jīng)那個(gè)自卑的我,歸來(lái)時(shí)已變得自信而開(kāi)朗。村子前那條小路仍然還在,但我堅信,不久的將來(lái)它也一定會(huì )發(fā)生改變。

如今,在中國留學(xué)的一幕幕一直刻在我心里,仿佛自己從未離開(kāi)。今天,我的工作與生活依然和中國緊密相連,中國人民的恩情依然浸潤著(zhù)我,讓我得以從山村走出國門(mén),深刻體會(huì )到個(gè)人價(jià)值與國家命運相輔相成。記得一位中國詩(shī)人曾經(jīng)說(shuō)過(guò)一句話(huà),“沒(méi)有比人更高的山,沒(méi)有比腳更遠的路”。是的,我從小路而來(lái),因為中國的感召,跨越山海,前路越走越寬。無(wú)論今后國際風(fēng)云如何變幻,相信中老兩國人民都會(huì )攜手同行,走出一條共同繁榮的金光大道。我將用奮斗的青春,努力讓自己成為這希望之路上最生動(dòng)的注腳。(作者 康瑞[老撾]曾在成都紡織高等專(zhuān)科學(xué)校留學(xué)。供稿丨教育部留學(xué)服務(wù)中心)

來(lái)源:《神州學(xué)人》(2023年第9-10期)

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